Η Ford δημιούργησε ένα ηλεκτρικό Mustang με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Και είμαστε τρελοί.

Η Ford δημιούργησε ένα ηλεκτρικό Mustang με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Και είμαστε τρελοί.

Η Ford θέλει τον κόσμο να λάβει υπόψη τα σχέδιά της για τα ηλεκτρικά οχήματα. Και τι καλύτερος τρόπος από το να κατασκευάσεις ένα ηλεκτροκίνητο Mustang fastback με ένα εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο; Και αυτό μας θυμίζει εδώ γιατί είναι ένα γιγαντιαίο πειράζ ενός πρωτοτύπου που ποτέ δεν θα το κάνει στην παραγωγή. Η Ford και η Webasto αποκάλυψαν την Τρίτη το ηλεκτρικό όχημα υψηλής τεχνολογίας μπαταρίας "Mustang Lithium" στην εμπορική έκθεση του SEMA στο Λας Βέγκας. Το όχημα είναι ένα εφάπαξ, πράγμα που σημαίνει ότι αυτό δεν θα χτυπήσει την…

Περισσότερα

Διαθέσιμη με χειροκίνητο κιβώτιο η Porsche 911 – AutoGreekNews

Διαθέσιμη με χειροκίνητο κιβώτιο η Porsche 911 - AutoGreekNews

Η Porsche θέλοντας να ενισχύσει ακόμα περισσότερο το fun to drive των μοντέλων της, θα προσφέρει προαιρετικά το χειροκίνητο κιβώτιο 7 σχέσεων στις Carrera S και Carrera 4S, καθώς και στις Cabriolet εκδόσεις τους. Το 7άρι μηχανικό κιβώτιο θα προσφέρεται με Sport Chrono πακέτο και σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση της Porsche δεν θα υπάρχει παραπάνω χρέωση. Δείτε ακόμα: Porsche Taycan 4S: Πιο προσιτή, με λιγότερη αυτονομία! Το χειροκίνητο κιβώτιο, συγκριτικά με το αυτόματο PDK των 8 σχέσεων θα προσφέρει ελαφρώς πιο αργές επιδόσεις. Για παράδειγμα η Carrera S θα είναι…

Περισσότερα

Αυτός ο προσθετικός βραχίονας συνδυάζει χειροκίνητο έλεγχο με μηχανική μάθηση

Αυτός ο προσθετικός βραχίονας συνδυάζει χειροκίνητο έλεγχο με μηχανική μάθηση

Τα προσθετικά άκρα βελτιώνονται κάθε χρόνο, αλλά η δύναμη και η ακρίβεια που κερδίζουν δεν μεταφράζεται πάντοτε σε ευκολότερη ή αποτελεσματικότερη χρήση, αφού οι απωθητές έχουν μόνο ένα βασικό επίπεδο ελέγχου πάνω τους. Μια υποσχόμενη λεωφόρος που ερευνάται από Ελβετούς ερευνητές έχει ένα AI να αναλάβει το χειρωνακτικό έλεγχο. Για να απεικονίσετε το πρόβλημα, φανταστείτε ένα άτομο με το χέρι ακρωτηριασμένο πάνω από τον αγκώνα που ελέγχει ένα έξυπνο προσθετικό άκρο. Με τους αισθητήρες που τοποθετούνται στους υπόλοιπους μυς τους και σε άλλα σήματα, μπορούν εύκολα να ανυψώσουν το χέρι…

Περισσότερα

Πωλείται η τελευταία BMW V8 με χειροκίνητο κιβώτιο! – AutoGreekNews

Πωλείται η τελευταία BMW V8 με χειροκίνητο κιβώτιο! - AutoGreekNews

Ως γνωστόν, το χειροκίνητο κιβώτιο οδεύει προς απόσυρση. Στα supercars και γενικά τα αυτοκίνητα επιδόσεων, έχει ήδη «χαιρετήσει» στην συντριπτική τους πλειοψηφία. Οπότε η μόνη λύση για τους μύστες του λεβιέ και του συμπλέκτη, είναι η αγορά των μεταχειρισμένων. Δείτε ακόμα: Κακές συνήθειες στο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων (+video) Για να βρει τώρα κάποιος χειροκίνητη BMW με V8 κινητήρα, θα πρέπει να κοιτάξει σε αυτοκίνητα τουλάχιστον 16ετίας και την M5 E39. Η Ε60 εκτός του ότι ανέβηκε στους 10 κυλίνδρους, δεν διατέθηκε ποτέ στην Ευρώπη με μετάδοση πέραν του ημιαυτόματου SMG…

Περισσότερα

Χειροκίνητο κιβώτιο VW σε ρόλο αντικλεπτικού! (+video) – AutoGreekNews

Χειροκίνητο κιβώτιο VW σε ρόλο αντικλεπτικού! (+video) - AutoGreekNews

Τον περασμένο Φεβρουάριο στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Σικάγο, η Volkswagen παρουσίασε το νέο Jetta GLI, το οποίο διαθέτει κάτι… ασυνήθιστο για τα δεδομένα των οδηγών στις Η.Π.Α.: Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Δείτε ακόμη: Το VW Amarok γίνεται σωστό κτήνος Όπως, ίσως θα γνωρίζετε, η πλειοψηφία των οδηγών στην αντίπερα όχθη του Ατλαντικού κινείται με αυτόματα αυτοκίνητα εδώ και πολλά χρόνια, ενώ απειροελάχιστοι γνωρίζουν πως είναι ένα χειροκίνητο κιβώτιο και τι κάνει το ένα ακόμα πεντάλ, αυτό του συμπλέκτη. Τρανταχτό παράδειγμα ο μηχανικός που μάθαινε να οδηγεί χειροκίνητο κιβώτιο χρησιμοποιώντας το Ford Focus…

Περισσότερα

Κακές συνήθειες στο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων (+video) – AutoGreekNews

Κακές συνήθειες στο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων (+video) - AutoGreekNews

|| Μπορεί το χειροκίνητο κιβώτιο να οδεύει με μαθηματική ακρίβεια προς την εξαφάνιση, όμως δεν παύει να αποτελεί ακόμα και σήμερα, στην εποχή των διπλών συμπλεκτών και των υπερεξελιγμένων αυτόματων, μια από τις πιο κοινά απαντούμενες μορφές μετάδοσης. Εξάλλου, στα παλαιότερα αυτοκίνητα είναι ο κανόνας, όχι η εξαίρεση. Και η σωστή του χρήση, κρύβει ορισμένα μυστικά. Τα αποκρυπτογραφούμε και σας τα παρουσιάζουμε. 1. Δεν αφήνουμε το χέρι μας στον επιλογέα ταχυτήτων, καθότι πιέζουμε την φουρκέτα και επιβαρυνούμε τον μηχανισμό αλλαγής. Φυσικά, υπάρχει και το ζήτημα του ελέγχου του αυτοκινήτου, που…

Περισσότερα