Πόση πίεση σηκώνει ένα εργοστασιακό Honda Civic; (+video) – AutoGreekNews

Πόση πίεση σηκώνει ένα εργοστασιακό Honda Civic; (+video) - AutoGreekNews

Κάποια μοτέρ είναι πολύ πιο δεκτικά στην βελτίωση από «συναδέλφους» τους. Χαρακτηριστικό παράδειγμα ο 2JZ-GTE της Toyota Supra MKIV, ο 4G63 που είδαμε από το πρώτο μέχρι το ένατο Mitsubishi Lancer Evo, ο 1.8 20VT του VAG και ούτω καθεξής. Κοινή συνισταμένη η υπερτροφοδοτούμενη φύση τους. Υπάρχουν, όμως, και ατμοσφαιρικά σύνολα με ιδιαίτερη έφεση στο «πείραγμα». Ο 1.600άρης TU5J4 των Peugeot 106 Rallye/Citroen Saxo VTS και ο B16A του Honda Civic VTi έχουν αφήσει εποχή. Ιδιαίτερα με το πόσο λατρεύουν την προσθήκη τουρμπίνας. Ακόμα και ο λιγότερο διαδεδομένος D16Z6 των…

Περισσότερα

Απολύτως εργοστασιακό Honda NSX σε τιμή ευκαιρίας – AutoGreekNews

Απολύτως εργοστασιακό Honda NSX σε τιμή ευκαιρίας - AutoGreekNews

Μπορεί το νέο NSX να διαθέτει καντάρια τεχνολογίας και 571 ίππους, αλλά την χάρη και την απήχηση του αυθεντικού δύσκολα θα τα προσεγγίσει. Εξ ου και οι απίθανες τιμές που πιάνουν όσα δημοπρατούνται, με εξαίρεση το σημερινό. Δείτε ακόμα: Έρχεται Honda NSX Type R με 650 ίππους! Το μαύρο supercar της Honda (Acura για να είμαστε ακριβείς, μιας και πρόκειται για αμερικανικό μοντέλο) που βλέπουμε στις φωτογραφίες, είναι η επεξήγηση στο λήμμα «εργοστασιακό». Τα πάντα, από τις ζάντες και τον κινητήρα μέχρι το τιμόνι και τον λεβιέ ταχυτήτων, είναι όπως…

Περισσότερα